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追梦人之骑行川藏线艰难骑行色季拉、重见繁

2018-09-03

  根据计划,今天需从鲁朗骑行到林芝城,全程75km左右,需要翻越4720米的色季拉山,海拔从3400米上升到4700米再下降到3000米左右,其中色季拉山的上坡路程23km,下坡路程30km,骑行难度五颗星。

  早晨,飘着毛毛细雨的鲁朗,显得格外美丽。整齐划一的草甸,昆犹如人工整治一般;草甸中,溪流蜿蜒,泉水潺潺,草坪上成千上万株野花怒放盛开,颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、昆错落有秩,勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

  大伙吃完早餐便顶着毛毛细雨开始了爬坡,没多久,队伍里相继有人因为肚子不舒服,憋不住在路边解决了大号。

  骑行了个把小时,脚底下的盘山公路丛林中传来阵阵震耳欲聋的轰鸣声,并伴随着整座山的震动。刚开始还以为是大型施工车辆,没多久,便出现了一辆辆军用运输车,每辆车基本都保持着20-40米的间距,每辆车上坐着两名军哥哥,坐在副驾驶上的军哥哥们偶尔还会对我们喊加油,有的甚至行军礼,这也使得大伙骑行得更有动力了。只见整个车队源源不断的从我们身旁驶过,像是一条不断长长的贪吃蛇。前后持续了差不多半个多小时,最后一辆军车便消失在我们视线里。虽然没有去数,但是估摸着大几十上百辆军车是有的,而且他们行车的顺序似乎也是按照车牌的顺序依次排开的,非常的整齐划一,看起来还是满壮观的。不得不为咱们解放军的军纪军容点赞打call。期待西部大开发在他们的艰苦奋斗下,早日实现四个现代化,人民生活全面奔小康。

  不久我的肚子也开始不舒服,但是沿路并没有找到合适的解决场所,所以只好一路憋着,直到路边山坡上突然走出一位我们的小伙伴,路边停着他的车,一看就知道刚刚释重了,于是赶紧停下车,让他帮我看车,然后以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势跑到山坡上找了一块风水宝地,向大自然无私奉献我的营养快线,经过几分钟的忐忑后,总算如释重负。站在山坡上俯视远方,心情瞬间舒坦多了。

  大伙在此重新集结后便继续骑行,在十一二点时,大伙陆续抵达鲁朗林海观景平台,由于修路,造成前方堵车,再加上大伙也已经饿了,所以就坐在观景平台的棚子里休息起来,大伙纷纷掏出各自准备的干粮,然后一人一点分着吃。追梦人之骑行川藏线艰难骑行色季拉、重见繁华林芝城不一会,小小观景平台便挤满了骑友及自驾游者。由于天气不好,山间全是云雾,所以就算大伙站在观景平台上,似乎也看不到什么波澜壮阔、气势恢弘的美景。

  就这样,大伙依靠各自准备的零食吃了中餐,然后继续赶路,朝色季拉山垭口做最后的冲刺。

  由于大伙中午都没有正式吃饭,所以很快便又出现了肌无力,骑行速度一慢再慢,最后几公里路,硬是死缠烂打、软磨硬泡的花了个把小时才总算抵达垭口。先抵达的便开始了各种拍照,随着后面的队伍不断到达,拍照的队伍也越来越大,等了十几分钟后,大伙见刘哥还没到,因为垭口气温太低,有的小伙伴因为冻得受不了已经穿上雨衣准备先下山,但是在我的要求下,最后还是选择了等刘哥到了拍了合照再一起下山,虽然有小伙伴说每次这样拍大合照没必要,无畏的等待太浪费时间,但是在我心目中,团队凝聚力高于一些,不能让整个队伍各自为战,能一起的就尽量一起,毕竟N年之后,当大伙再重新回看这些照片时,才会真正感受到这些大合照的历史意义和价值。所以大伙也可以看到,我们基本每天都会拍全队大合照。

  在等待了近二十分钟后,刘哥也顺利抵达,于是大伙赶紧拍了合照,便迫不及待的开始下山,因为在垭口站了这么长时间确实太冷了。在此得感谢大伙这一路以来如此配合,你们的所有付出,都值得我铭记一辈。

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